日産、新e-パワートレイン採用の「リーフe+」を追加設定 | NEXT MOBILITY | ネクストモビリティ
日産 リーフのハイパワー版「e+」は買いか？真打ち登場！ - 自動車情報誌「ベストカー」
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試乗インプレ】日産「リーフ」は0.2G、「ノート e-POWER」は0.15Gの減速度。雪道でのワンペダル走行のよさを体感 / - Car Watch
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世界的な電動化の波 日産の電動車「リーフ」「ノートe-Power」は何が違うのか？ | くるまのニュース
日産 リーフ/ノートe-POWER 雪上試乗】圧雪・氷上でワンペダルドライブが活きた…丸山誠 | トヨタ自動車のクルマ情報サイト‐GAZOO
日産 ノート 「e-power」vs日産 リーフ試乗レポ！電気自動車としての性能やいかに！？ - 非アクティビズム。
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広さの違いは？新型リーフとノートe-POWERの荷室サイズ比較 | 試乗レビュー速報 - 軽自動車選び.com
日産「ノートe-POWER」vs「リーフEV」はどっちがお得？5年乗り比べてみると… - Ethical & LifeHack
日産 ノート 「e-power」vs日産 リーフ試乗レポ！電気自動車としての性能やいかに！？ - 非アクティビズム。
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